Ein Repeater ist ein Funkgerät, dessen Hauptfunktion darin besteht, ein Funksignal zu lesen / zu empfangen, die Funkfrequenzen dieses Signals zu verstärken und dann das verstärkte Signal zu übertragen. Mit anderen Worten, diese Zwischeneinrichtung leitet das empfangene Signal weiter oder verteilt es neu. Durch die Erhöhung der Signalstärke des Repeaters kann das Signal ohne Qualitätsverlust über große Distanzen übertragen werden. Ein Repeater wird zwischen zwei anderen drahtlosen Netzwerkgeräten platziert, um ein drahtloses Signal zu empfangen und eine verstärkte Kopie davon an einen entfernten Empfangspunkt zu senden.

Ein Autoschlüssel-Repeater (Keyless Repeater) ist eine lange Brücke zwischen Schlüssel und Auto.
Es besteht aus zwei Geräten: Der erste Repeater (kleine Einheit) empfängt das Anforderungssignal vom Auto und sendet es über eine große Entfernung an den zweiten Repeater (große Einheit), der mit dem originalen Smart Key des Autos kommuniziert und ihm eine exakte Kopie gibt der vom Fahrzeug empfangenen Anfrage vom Auto . Der Original-Autoschlüssel erkennt das Originalsignal und reagiert direkt auf das Auto, indem er mit der Alarm-/Wegfahrsperren-Zentraleinheit kommuniziert. Damit können Sie das Fahrzeug öffnen und den Motor starten.
Das ursprüngliche schlüssellose Zugangssystem hat viele Namen, fast jede Automarke benennt ihre Schlüssel anders – Keyless Entry/Go, Smart Key, Smart Access, Intelligent Key, Proximity Key, Intelligent Access, Comfort Access oder andere – aber es ist alles die gleiche Keyless-Go-Technologie.

Klare Darstellung der Funktionsweise eines Autoschlüssel-Repeaters (Wellen-Repeater, Stab, kurzer/langer Arm, Hijack-Repeater, Mehrmarken-Repeater, fbs4, Autoschlüssel-Repeater, Retransmitter, Transponder, Keyless-Repeater usw.)

Fertigstellung des Auto Key Repeaters (1. Große Repeatereinheit; 2. Kleine Repeatereinheit; 3. Netzadapter; 4. Stromkabel; 5. Verbindungsantenne)

Keyless Go / Keyless Entry / Smart Access / Smart Key / Intelligent Key / Intelligent Access / Proximity Key / Comfort Access etc. – sind alle schlüssellosen Zugangssysteme. Diese Systeme dienen der Fernentriegelung des Fahrzeugs mit einem kabellosen Smart Key oder dem optionalen Wegfahrsperren-Tag IS-850. Ermöglicht die Identifizierung des Fahrers und das Starten des Fahrzeugmotors durch Drücken der Starttaste.
Der Autobesitzer trägt den Smart Key oder Tag immer bei sich. Nähert sich der Fahrzeughalter dem Türgriff, wird das moderne schlüssellose Zugangssystem durch einen ständig aktiven optischen oder kapazitiven Annäherungssensor im Fahrzeug aktiviert. Das kodierte Anforderungssignal wird dann von mehreren im Fahrzeug verteilten Antennen ausgestrahlt. Das bordeigene System schaltet in den Funkempfangsmodus auf einem bestimmten UHF-Band (433, 434 und 868 MHz für Europa, 315 MHz für die USA und Japan) und wartet auf die Bestätigung durch den Original-Smart Key des Fahrzeugs. Befindet sich der Schlüssel mit dem richtigen RFID-Tag (Transponder) in Reichweite, empfängt er das Signal, entschlüsselt es und sendet den UHF-Frequenzbereich mit der neuen Kodierung zurück. Das Steuergerät im Auto empfängt dieses Rücksignal, entschlüsselt es und vergleicht sein eigenes Originalsignal mit dem soeben empfangenen Signal. Wenn die Antwort richtig ist, wird das System ausgelöst, wenn eine bestimmte Zeit lang keine richtige Antwort empfangen wird, schaltet das System wieder in den Standby-Modus. Wenn das System ausgelöst wird, wird der Benutzer autorisiert und das bordeigene System öffnet das Türgriffschloss.