Code-Grabber Pandora Max

2100.00

Code Grabber Pandora Max ist ein vielseitiges und sehr leistungsfähiges Gerät für die Prüfung von Sicherheitssystemen, insbesondere ermöglicht es Ihnen, den Schutz der modernen Autoalarmanlagen und andere Automatisierung (Garage und andere Tore, Schranken, Rollläden, Rollläden, etc.) zu umgehen. Die Entriegelung von Sicherheitssystemen erfolgt durch das Abfangen eines Signals beim Öffnen des Schlosses und das Kopieren des Signals, so dass der Codegrabber zu einem Klon des ursprünglichen Smart Key wird und es Ihnen ermöglicht, das Schloss zu öffnen oder den Autoalarm jederzeit zu entriegeln.

Merkmale des Codegrabbers Pandora Max:

  • Der Code Grabber ist im Pandora DXL 3970 Schlüsselanhänger eingebaut
  • Aufrüstbar über USB
  • 45 Speicherzellen (45 in 1 – Klonen von 45 intelligenten Schlüsseln aus verschiedenen Fahrzeugen und Automaten)
  • Wir werden ein Signal von 5 bis 100 Metern empfangen, je nach Modell des ursprünglichen Smart Key
  • Erkennung von Alarmen (schreibt die Marke des Fahrzeugs auf das Display nach dem Abfangen)
  • PIN-Code für die Aktivierung (individueller PIN-Code, den nur Sie kennen)
  • Stummschaltung der Rückmeldung an den Schlüsselbund des Besitzers (der Besitzer weiß nicht, dass das Schloss offen ist!)
  • Es wurde ein zusätzlicher Kommunikationskanal implementiert (Autostart, Kofferraumöffnung)
  • Aktives Display zur einfachen Kontrolle der Codegrabber-Modi
  • Hintergrundbeleuchtung für Nachtarbeit
  • Batterieanzeige
  • Vibrationsmodus ein/aus
  • Signalton ein/aus
  • Automatischer Zellenwechsel nach Aufnahme einer neuen Zelle ein-/ausschalten
  • Schnelle Code-Aufholfunktion
  • Stromversorgung über eine AAA-Batterie oder ein Mini-USB-Kabel

Enthält 7 Betriebsarten:

  1. AM + FM + Regulär
  2. FM Regulär
  3. WFM Ford
  4. VAG
  5. FM VAZ
  6. FM Scher-Khan
  7. Automatisierung (Tore, Schranken, Rollläden, usw.)

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Eine genauere Beschreibung finden Sie weiter unten.

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Beschreibung

Zur Zeit gibt es folgende Betriebsarten des Codegrabbers:

1) AM + FM + Regulär

433 MHz:

Ford:

Fiesta bis 2010
Schwerpunkt bis 2010
C-Max bis 2010
S-Max bis 2010
Galaxy bis 2010
Kuga bis 2010
Mondeo bis 2010
Mondeo MK4 bis 2011
Explorer (getestet auf 2014)
Transit (getestet am 2013)
(Die Schlüssel fliegen nicht weg!)

Jaguar:

X-Type
S-Type
XJ
XJR
XJ8
Alle bis 2008)

Land Rover:

Freelander
Entdeckung
(bis 2008)

Subaru:

B9 Tribeka
Förster
Impreza
Outback
(Alle bis 2010)

Audi:

A4 bis 2001
A6, A8, TT bis 2004

Hyundai:

Solaris (2011-2012)

Kia:

Rio (2010-2014)
Venga
Sorento

Toyota:

Land Cruiser 100
PRADO
4 – Läufer
Solar
Yaris
1997 – 2008 (nur Eisenschlüssel, funktioniert 50/50)

Lexus:

RX 300 – 330, 400h
LX470
1997 – 2008 (nur Eisenschlüssel, funktioniert 50/50)

Sowie eine große Anzahl von verfügbaren Sicherheitssystemen
868 MHz:

Einige Auslieferungs- und Scharnieralarme haben ähnliche Algorithmen, arbeiten aber in
Bereich von 868 MHz. Zum Beispiel Sheriff, Pantera und viele andere.

315 MHz:

Viele chinesische Alarmanlagen, wie Convoy XS usw. Neben verschiedenen Funksteuergeräten mit ähnlichen Kodierungen unterstützten einige auch die für den US-amerikanischen und japanischen Markt freigegebenen Standardsysteme mit einer Frequenz von 315 MHz.

2) FM etabliert

433 MHz:

Mitsubishi:

Pajero
Pajero Sport
L200
(2008-2014 Jahre)
Galant (getestet am 2009)

Honda:

Accord 2003-2007
Strom 2003-2006
Jazz 2001-2008
Legende bis 2007
CR-V 2002-2006
FR-V 2004-2008
HR-V 2001-2006

Mazda:

3…6, CX-5, RX-8
(teilweise ~ 50%, meist vor Umgestaltung)

Hyundai:

Neu: Solaris, Accent 2017 – noch in diesem Jahr
Solaris (2013-2014+)
Solaris Fließheck (2013-2014 +)
Akzent (2013-2014+)
Verna (2013-2014)
IX35 (getestet an 2014+)
I20 (getestet 2009-2012 +)
Trajet (2001-2007)
I30
Hyundai Tucson (getestet für 2008-2010 +)
Hyundai Santa Fe (2006-2016)

(Die Liste dieser Positionen ist bei weitem nicht vollständig!)

Kia:

Neu: Rio, Rio X-Line 2017+ – bis zum aktuellen Jahr
Ceed JD – getestet 2018+
Picanto – geprüft 2018
Sportage vor 2014+
Sportage 2008-2014
Cerato (getestet 2007-2015 +)
Cerato (geprüft 2013)
Magentis (geprüft 2008)
Ceed (2006-2014+)
Soul (getestet auf 2017+)
Rio (getestet 2016+)
(Die Liste dieser Positionen ist bei weitem nicht vollständig!)

3) WFM Ford

433 MHZ:

Ford 3:

Modelle mit Motor-Start-Stopp-Taste:
B-Max (08/08/2012 + ) C-Max (23/08/2010 + )
Fiesta (21/07/2008 + )
Schwerpunkt (03.01.2015 + )
Galaxie (15/03/2010 + )
Grand C-Max (23/08/2010 + )
Kuga I fl (01/09/2011 – 10.11.2013+)
Kuga II
Kuga II fl
Mondeo MK IV (2007-09.2010)
Mondeo MK IV fl (09.2010-2014) S Max (15/03/2010-2015+ )

Wichtige Modelle
C-Max (23/08/2010 + )
S-Max (15/03/2010-2015 )
Galaxie (15/03/2014 + )
Grand C-Max (23/08/2014 + )
Schwerpunkt (03.01.2015 + )
Mondeo MKIV fl (09.2010-2014)
Transit Connect 2013- Tourneo
Verbinden 2013+
Transit Custom 2012- Tourneo
Benutzerdefinierte 2012- Transit MKV
2014-

4) VAG

434 MHz:

Volkswagen:

Bora
Beeatle
Caddy
Golf 4
Golf 5
Golf 5+
Jetta
Passat B5+ Polo
Touran
Tiguan
Transporter
Multivan
Caravelle
Lupo
LT
Eos
Scirocco
(alle bis 2008)

Golf 5K (2009-2014+)
Golf Plus 52 (2009-2014+)
Käfer A5 (2011 – 2014+)
Caddy 2C (2011 – 2014+)
Eos 1F (2009 – 2014+)
Suran (2011 – 2014+)
Jetta 1K (2008 – 2017)

Jetta 16 (2011 – 2017)
Polo 6R (2009 – 2014)
Scirocco 13 (2009 – 2014+)
Sharan 7M (2011 – 2014+)
Tiguan 5N (2008 – 2014)
Touran 1T (2011 – 2014+)
Transporter 7E (2012 – 2014+)
up!/e-up! AA (2012 – 2014+)
Jetta – getestet 2017
Polo – geprüft für 2018
Touareg – geprüft für 2009 Neu
Passat B6 Passat B7 Passat
CC 2018+
(2006-2015)

Audi:

S1 8X (2010 – heute)
A1 8X (2010 – heute)
Q3 8U (2011 – heute)
Neu
A3 8P (2005 – 2013+)
S3 8P (2006 – 2013+) RS3
8P (2010-2013)
TT 8J (2006 – 2010+)
TT 8J (2010 – 2014+)
(Die Liste ist nicht vollständig!)

Sitz:

Altea
Leon
Toledo
Ibiza
Arosa
(alle bis 2008+)

Altea 5P (06.2009-2012+)
Ibiza 6J (2009-2011+)
Leon 1P (06.2009-2012+)
Toledo 5P (06.2009-2011+)
Mii AA (2012-2014+)

Skoda:

Fabia
SuperB
Octavia
Roomster (alle bis 2008+)
Citigo AA (2012-2014+)
Octavia 1Z (2009-2014+)
Superb 3T (2008-2018+)
Yeti 5L (2010-2013+)

5) FM VAZ

433 MHz:

Lada:

Kalina
Priora
Granta
Niva Chevrolet

UAZ:

Patriot (getestet am 2017)

Datsun:

On-do
Mi-do
(geprüft am 2019)

SsangYong:

Kyron (geprüft am 2012)
VAZ-Entschlüsselungszeit von 0 Sekunden bis 1 Minute 30 Sekunden. Entschlüsselungszeit für UAZ von 1 min 30 sec, bis zu 3 min.

6) FM Scher-Khan

433 MHz:

1. Scher-Khan III, IV, 3, 4, 5, 6, 7, 8 (es ist möglich, eine Rückmeldung zu erhalten, d.h. es wird ein Anruf des Fahrers, ein Schlag auf ein Rad, ein Schlag auf Glas aufgezeichnet)
2. Scher-Khan 7H, 8H, 9, 10 (PRO1)
3. Scher-Khan 7B, 8B, 9, 10 (PRO2)
4. Magicar Sieben (M100 AS GOLD IV) (cool). Magicar M902, M903, M909, M939f
Autostart, Kofferraum, Stummschaltung
5. Magicar korea 904, M101, M110
6. Easycar EW402A, EV402A, E402A
7. Easycar E701A, E702A
8. Easycar E5A, E8A, E7A
9. Easycar E401A, EW402A, EV402A, E402A
10. Easycar E601A, E501A
11. Magicar 7s,8s,9,10,11,12 (PRO3)

7) Automatisierung (Tore, Schranken, Rollläden, usw.)

Modus für die Arbeit mit allen Arten von Toren, Schranken, Rollläden, Ketten, usw. Unter
Wenn Sie diesen Menüpunkt auswählen, öffnet sich ein Untermenü, in dem Sie Folgendes auswählen oder aktivieren müssen
Codegrabber für Schranken oder Brute-Force-Modus für Came- und Nice-Schranken.

433 MHz:

Automatisierung (Tore, Schranken, usw.):

Allmatic
AN-Motoren
Beninca
Komme atomo
Kam tam
Kam oben
Dea
Ditec gol4c
Doorhan Faac 433
MHz
GiBiDi
GSN M-Code
Schöner Flo
Schöner Blumenschmuck
Schöner Smiley

434 MHz:

Nero Radio

868 MHz:

Spitzenreiter 868
Marantec
Hormann

315 MHz:

Viele chinesische Alarme sowie verschiedene Funksteuerungsgeräte,
auf ähnliche Kodierungen.

Außerdem kann das Gerät einen Modus für die Arbeit mit der BMW E-Serie enthalten, oder es kann
nur für die Arbeit mit BMW hergestellt (Sonderanfertigung).

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